フルクラムレーシング３２０１８モデル③ - おデブのちゃりちゃり日記

さてさて、フルクラム　レーシング３　２０１８モデル

筆おろしライドの感想その③でございます。

続いて登坂ですが、こちらも大きな変化を感じました。私の住んでいる所は、山に近い所ですので、アップダウンが比較的ございます。

今回の筆おろしコースもこんな感じで平坦なところがあまりございません。

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かといって登りも激坂と呼ばれるような所はございませんが、勾配３～５％程度の比較的緩やかな所は頻繁にございます。

シマノ鉄下駄ですと、坂を登り切った後、息が切れてその後ペダルを漕ぐのがしんどいのですが、レーシング３ですと軽快に登ることができ、その後も息も切れず、足もちゃんと残っております。勾配が１０％を超える激坂になるとまた感想も変わってくるかと思いますが、比較的緩やかな坂であれば、大きな違いを感じる事ができると思います。

あと、よくフルクラムはカンパニョーロに比べて、剛性が高く固めでであると言われており、それ故、ロングライドでは足に優しくないとの記事やレビューがございますが、今回の短い距離では、固さや疲れやすさなどは全く感じませんでした。むしろ、シマノよりも足が残っているような感じさえありました。

まだ、１００ｋｍ以上のロングライドに出かけておりませんので、この件については、後日改めてコメントをしたいと思います。

ざっと、フルクラム　レーシング３　２０１８モデルのファーストインプレッションでしたが、まとめるとこんな印象をうけました。

＜鉄下駄からの変更＞

　漕ぎ出し感：気持ち軽いかな？

　加速感：ほぼ変化なし

　巡航：ええんとちゃう！軽いよ！

　再加速：スーーっと伸びて、４０ｋｍ／ｈまでは楽いける？

　緩い登坂：グングン行けるよ！心肺も脚も楽々！

　ダンシング：キビキビした走りでスイスイ行けちゃう！

　激坂：未走行

　ロングライド：未走行