エスケープR3 オーバーホール
今回、ホイール交換とあわせて、タイヤサイズも 25C > 23C に変更しました。タイヤサイズを変更した場合、タイヤの周長(円周)が変わりますので、サイクルコンピューターの設定も変更しておかないと、速度表示と走行距離に狂いが生じてしまいます。…
今回、初めて自分でオーバーホールを行いましたが、やってみて非常に楽しかったですし、色々な事が勉強になりました。 オーバーホールでパーツの分解と洗浄を行いましたが、自転車は消耗品パーツの集合体と言われるだけあって、不調な所は思い切って新品に交…
我が愛車ジャイアント エスケープR3 2016モデルのオーバーホールもすべてのパーツの取り付けが完了し、残るは最終調整となりました。 最終調整としては、主にブレーキ関係とディレイラー関係の調整です。 1.ブレーキの調整 前回のオーバーホール⑨で…
エスケープR3のオーバーホールも残るはワイヤーの張り替えととなりました。 使用されているワイヤーは以下の4本 前ブレーキ 後ブレーキ 前変速用 後変速用 この4本を張り替えて行きましょう。 1.ブレーキ用と変速用のワイヤーは別物 まず、最初に理解…
自転車本体にチェーンとホイールが装着され、まだワイヤーが張られていない状態の時に、リアディレイラーの調整を行っておきましょう。 理屈さえ覚えてしまえば非常に簡単ですし、変速もスムーズに決まって気持ちよく走行ができますので、オーバーホールの時…
一旦すべてを取り外したジャイアント エスケープR3 2016ですが、現在まで、BB、クランク、ブレーキ、前後ディレイラーの取り付けを行って来ました。 あと、フロントフォークとハンドル、サドル、ホイールを取り付けたら、自転車に必要なパーツすべて…
今回は前後のディレイラーの取り付けを行いましょう。 1.リアディレイラーの取り付け 灯油につけておいたリアディレイラーを最終歯ブラシなどでこすり、徹底的にキレイにしたら、まずはディレイラーの内部にあるバネにグリスを塗っておきましょう。あくま…
それではブレーキを取り付けて行きましょう。 今回はブレーキ本体の取り付けのみです。ワイヤーや調整はホイールをはめてから行います。 1.グリスを塗る 自転車において金属と金属があたる所は、とりあえずグリスをしておいた方が良さそうなので、今回もま…
自転車本体にBBとクランクの装着が完了したので、これからその他のパーツも組み立てて行きましょう。先ずはホイールにスプロケットを取り付けましょう! 1.グリスを塗る これからスプロケットを差し込む部分(フリーと言います)にこちらのグリスを塗っ…
いよいよ今回から本格的な組み立て作業に入ります! 1.BBボトムブラケットの取り付け BBを取り付ける前に、まずはフレームとBB本体のネジ山に付着している油汚れをキレイにします。この作業をやっておかないと、BBがスムーズに入らない可能性があ…
自転車本体から抜き取ったフロントの3段ギア。折角なのでコレを分解・洗浄していきましょう。 1.フロントギアの分解 まずは一番内側の小さいギアから外していきます。裏側の真ん中にある4つのネジを六角レンチで外していきます。 錆びていてネジが固い場…
昨夜は半ばやけ気味にジャイアント エスケープR3のオーバーホールを決意し、勢いに任せてほとんどのパーツを外しました。 今回はその続きで、クランクとボトムブラケットを外してみたいと思います。 他のパーツは六角レンチ(チャリ界ではアーレンキーと呼…
ジャイアント エスケープR3の純正ホイールのスポーク折れに端を発する「ホイール交換~超鉄下駄からの脱却プロジェクト」は無事に成功したのですが、ここでまたまた事件発生!! 今度はフロントディレイラーがぶっ壊れました(T-T) 数時間、ワイヤーの緩み…